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EQS SUVとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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EQS SUVとカローラセレスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   トヨタ  カローラセレス
VS
808万円1330万円
EQS SUVの相場表を見る
中古車相場 ---
カローラセレスの相場表を見る
37 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD MP202302 新車保証継承/リアコンフォートPKG/

    本体価格
    1077.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ワンオーナー ナイトPKG サンルーフ

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    903.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーP ナイトP OP内装トリム

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 1オーナー ナイトPKG SR HUD ブルメスター

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    957.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG メーカー保証 OP21インチAW

    本体価格
    869万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD MP202401 正規ディーラー車 4WD 新車保証

    本体価格
    1097万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ナイトPKG パノラミックS/R レーダーPKG

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD パノラマ/ナイトP/ARナビ/リアアクスル

    本体価格
    908万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
19
991.3万円
関西
9
1003.7万円
東海
3
1001.9万円
北海道
0
---
九州
3
972万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1194万円
中国
1
1168万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラセレスの中古車を探す

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EQS SUVとカローラセレスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   トヨタ  カローラセレス
1542万円2012万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5130×2035×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
--- 排気量(cc) 1498~1587
360~544 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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