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アルファードとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
24.9万円1699万円
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中古車相場 768万円1268万円
EQS SUVの相場表を見る
6821 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ムーンルーフ 後席モニター 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    580.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z セーフティセンス 大画面14インチディスプレイオーディオプラス フルセグ モデリスタエアロ 両側パワスラ 電動リアゲート エグゼクティブパワーシート BSM 革シート デジタルミラー ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ツインムーンルーフ ユニバーサルステップ ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    579.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S スマートキー・ETC・ワンオーナー・バックモニター・電動スライドドア・サンルーフ・3列シート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード S Cパッケージ 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正DA/AppleCarPlay/デジタルインナーミラー/BSM/パワーバックドア/シートクーラー/シートヒーター/後席オートエアコン/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレ-キ/レーンキープ

    本体価格
    447.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正9型DA バックカメラ CD/DVDキッド 衝突軽減装置 レーダークルコン ETC ドラレコ シートベンチレーション デジタルインナーミラー リアオートエアコン 3眼LEDヘッド フォグ オートライト

    本体価格
    409.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後期・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・特別1年保証・走行無制限・TOYOTAセーフティセンス・レーダークルーズ・フリップダウンモニター・SDナビ・地デジ・Bluetooth・ドラレコ・記録簿

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ボルドワールドエアサス/WORK21AW/サンルーフ/モデリスタエアロ/アルパイン&後列モニタ-/ハンドルヒーター/シートヒーター/デジミラ/クルコン/ETC/Bカメ/パワーBドア/両側パワスラ

    本体価格
    514.8万円

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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    778万円

関東
2292
398.1万円
関西
1104
440.3万円
東海
1014
452.3万円
北海道
404
376.6万円
九州
693
431.5万円
東北
427
392.7万円
北陸・甲信越
316
376.4万円
中国
368
429.1万円
四国
203
425.1万円
地域別台数
関東
12
924.9万円
関西
10
913.2万円
東海
3
838.3万円
北海道
1
1038万円
九州
1
887.2万円
東北
1
928万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
1
783.7万円
四国
1
828万円

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
510万円1485万円 新車時価格 1542万円2032万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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