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アルファードとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 698.8万円1288万円
EQS SUVの相場表を見る
6490 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 当社社用ワンオーナー/モデリスタエアロ/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/ITSコネクト/ブラックレザーシート/シートベンチレーション/両側電動スライドドア/パワーバックドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    692万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパイン11インチナビ サンルーフ フリップダウンモニター 追従型クーズコントロール ハンドルヒーター バックカメラ フルセグ オットマン コーナーセンサー LED ビルトインETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD OP・2SR OP・モデリスタエアロマフラー&アドバンストフェイス&クールシャインキット&20AW OP・寒冷地 OP・JBLメーカーナビ&リヤエンタ&全周囲&IPA2&Dインナーミラー&BSM セーフティセンス 黒合皮

    本体価格
    599万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ Kranze20インチAW ツインルーフ 純正フリップダウンモニター スペアタイヤ BSM デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフJBL純正SDナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/USB/SD/HDMI/VTR/フルセグTV/)バック・全方位カメラプリクラッシュセーフティレーダークルーズコントロールインテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 1オーナー/左右独立ムーンルーフ/モデリスタフルエアロ&マフラー/ユニバーサルステップ/カープレイ/合皮電動メモリーシート/シートベンチレーション/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター

    本体価格
    665.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 純正10インチナビフルセグTV フリップダウンモニター Wムーンルーフ 両側パワースライドドア V6エンジン LEDオートライト フォグ レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    649万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サンルーフ JBLサウンド ベージュ革シート 後席モニター デジタルインナーミラー 純正マッド シートヒータ シートAC AC100V ミラキャスト フォグランプ 両側パワスラドア 電動リアゲート

    本体価格
    499.7万円

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    928万円

関東
2063
387.5万円
関西
1027
442.3万円
東海
1006
452万円
北海道
417
378.5万円
九州
672
420.1万円
東北
386
391.7万円
北陸・甲信越
342
365.9万円
中国
395
419.4万円
四国
182
416.3万円
地域別台数
関東
17
942.9万円
関西
11
858.5万円
東海
4
937.7万円
北海道
0
---
九州
4
862.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
959.9万円
四国
3
921.4万円

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アルファードとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
510万円1480万円 新車時価格 1542万円2032万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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