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M2コンペティションとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとEQE SUVの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
418万円748.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 989万円1158万円
EQE SUVの相場表を見る
39 中古車掲載台数 9
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック MパフォカーボンFSRエアロ アドバン19AW

    本体価格
    418万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT1オーナー黒レザーLEDライト純正ナビ

    本体価格
    738万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ブラックパーフォレーテッドダコタレザー

    本体価格
    637.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック カーボンパーツ 純正前後ドラレコ装着

    本体価格
    498万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 1オ-ナ-Mドライバ-ズPKG6MT純正19AW黒革

    本体価格
    745万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 harman Mステアリング 認定中古

    本体価格
    568万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革地デジルーフラッピング仕様

    本体価格
    418万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 弊社下取/認定中古車/ワンオナ/レザー

    本体価格
    428万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック インテリジェントセーフティ Harman/Kardon

    本体価格
    596.6万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 カーボンインテリア Harman Kardon

    本体価格
    653万円

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    1138万円

関東
17
590.5万円
関西
15
634.8万円
東海
3
559.3万円
北海道
0
---
九州
2
534万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1041.8万円
関西
2
1104万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M2コンペティションの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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M2コンペティションとEQE SUVのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
873万円1050万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2979 排気量(cc) ---
410 最高出力(馬力) 292
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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