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バモスホビオバンとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとEQE SUVの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
中古車相場 637.1万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
81 中古車掲載台数 17
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ケンウッド製ナビ / ワンセグ / AUX / USB / キーレス / パワーウィンドウ / 前後ドライブレコーダー / ETC / 車検2年

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT  4WD

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ETC/ドラレコ/キーレス/走行42000Km/車検R8.12月/禁煙

    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン プロ 本土仕入れ ABS付 2年車検総額込み価 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 走行68600キロ4WD4速ATエアコンパワステフル装備両側スライドドアプライバシーガラスWエアバッグ社外12インチアルミ最大積載量200キロ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車

    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    662.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202402 ・AMGラインパッケージ・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 本革シート サンルーフ

    本体価格
    768万円

関東
28
41.1万円
関西
10
44.4万円
東海
10
38.6万円
北海道
4
57.7万円
九州
13
57.4万円
東北
5
55.4万円
北陸・甲信越
5
54.7万円
中国
1
23.8万円
四国
5
65.7万円
地域別台数
関東
7
859.9万円
関西
2
824万円
東海
2
828万円
北海道
0
---
九州
2
805.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
968万円
中国
2
691.5万円
四国
1
698万円

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バモスホビオバンとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
115.9万円147.4万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) 292~320
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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