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ヴェゼルとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 738万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
6034 中古車掲載台数 47
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ ハンドルヒーター

    本体価格
    290.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 メーカーナビ 衝突軽減

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ドラレコ前後 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 1年保証4WDナビETC地デジBT

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビVXU-215VZi装着車

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    868万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポークアルミホイール

    本体価格
    869万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    959万円

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    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 内装ネバグレー 21インチアルミ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGライン パノラマ エナジャイジング

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG HUD

    本体価格
    768万円

関東
1579
216.8万円
関西
793
244.8万円
東海
914
233.2万円
北海道
268
212万円
九州
945
212.2万円
東北
583
207.9万円
北陸・甲信越
428
232.8万円
中国
309
214.1万円
四国
215
226.3万円
地域別台数
関東
18
843.2万円
関西
17
884.3万円
東海
3
892万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
1
893.2万円
北陸・甲信越
4
888.5万円
中国
1
898万円
四国
0
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ヴェゼルの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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ヴェゼルとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
227.9万円377.6万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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