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パジェロミニとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 688万円1148万円
EQE SUVの相場表を見る
616 中古車掲載台数 45
  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション XR 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 4WD ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD メモリーナビ ワンセグTV ETC キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 1オーナー 5速MT ターボ 後期型

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 5速MT  ICターボ ナビ DTV Bカメ 検8年7月

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD フロア4AT・4WD・キーレスエントリー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 1オナ/タ-ボ/フォグ/電ミラ/キ-レス/純AW

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 認定4点/新品ジオランダーATタイヤ/保証1年

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD メモリーナビ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    67.8万円

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    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 内装ネバグレー 21インチアルミ

    本体価格
    988万円

関東
222
53万円
関西
51
57.6万円
東海
94
47.8万円
北海道
48
46.1万円
九州
36
44.9万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
54
46.3万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
21
825.1万円
関西
10
826万円
東海
3
807万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
852.8万円
中国
3
798万円
四国
2
833万円

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パジェロミニとEQE SUVのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
99.8万円169.6万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 292
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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