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ワゴンRとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとEQE SUVの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 688万円1148万円
EQE SUVの相場表を見る
8449 中古車掲載台数 42
  • スズキ ワゴンR 660 FX EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD ABS 衝減ブレーキ アイドルストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポートAストップ

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDプレーヤー・前後ブレーキサポート

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 10年保証/ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 5速マニュアル4WD

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 20周年記念車 スマートキー ETC 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E オーディオレス/プライバシーガラス

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
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    828万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    749万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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    798万円

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    本体価格
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    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 内装ネバグレー 21インチアルミ

    本体価格
    988万円

関東
1896
62.2万円
関西
960
61万円
東海
940
67.5万円
北海道
400
74.5万円
九州
1434
64.7万円
東北
950
78.7万円
北陸・甲信越
791
68.3万円
中国
701
65.7万円
四国
377
59.8万円
地域別台数
関東
21
825.1万円
関西
9
810万円
東海
3
807万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
856.5万円
中国
2
768万円
四国
1
898万円

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ワゴンRとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
107.9万円188.9万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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