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アルファードとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
25万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 686万円1098万円
EQE SUVの相場表を見る
7788 中古車掲載台数 56
  • トヨタ アルファード 3.5 GF ベージュ革純正10型ナビTVプリクラッシュ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 全方位カメラ 後席ディスプレイ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 純正9型DA 両側電動ドア

    本体価格
    466.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー

    本体価格
    332万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z チームメイト ディスプレイ ユニバーサル

    本体価格
    768万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    838万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD JBLサウンド 衝突軽減 純正10型ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 本州仕入 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    437万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    749万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    377.2万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    820.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    958万円

関東
2431
384.2万円
関西
1186
424万円
東海
1282
441.9万円
北海道
501
395.1万円
九州
840
418万円
東北
445
388.9万円
北陸・甲信越
390
390.9万円
中国
500
430万円
四国
213
401.4万円
地域別台数
関東
26
810.1万円
関西
13
775.8万円
東海
5
826.2万円
北海道
1
738万円
九州
2
784万円
東北
3
858.8万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
3
816.7万円
四国
2
771万円

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アルファードとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
510万円1480万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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