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86とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 698万円1159万円
EQE SUVの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 42
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロTRDマフラー車高調社外18AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正7インチナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期型6速MT TRDエアロ レイズ18インチAW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT KUHLエアロマフラー RAYS19インチAW

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純ナビ Bカメ フルTV BT ETC Pシフト

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    206万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

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    698万円

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    857.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG HUD

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    749万円

関東
379
191.1万円
関西
140
192.9万円
東海
243
198.8万円
北海道
37
193.9万円
九州
99
193.2万円
東北
42
187.4万円
北陸・甲信越
34
203.3万円
中国
61
183.2万円
四国
29
218.8万円
地域別台数
関東
21
820.7万円
関西
9
820.2万円
東海
4
795.3万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
856.5万円
中国
2
768万円
四国
0
---

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EQE SUVの中古車を探す

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86とEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
199万円648万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 292
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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