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EQE SUVとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVとリッジラインの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   米国ホンダ  リッジライン
VS
590万円1068万円
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中古車相場 145万円459.9万円
リッジラインの相場表を見る
42 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    654.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    731.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD MP202302 オブシディアンブラック レザー: ブラック/スペースグレー パノラミックスライディングルーフ ヒートシータ ベンチレーター

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 電気自動車 パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmesterサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 ローンチエディション 本革シート ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター 新車EQ保証継承

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGラインエクステリア&インテリア ランニングボード パノラミックスライディングルーフ OPカラーダイヤモンドホワイト Burmester3Dサラウンドサウンドシステム 360°カメラ シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    689.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    677万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    646.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックSR リアアクスルステアリング AMG20インチAW ARナビ エアバランスP Burmester3Dサウンド シートH&ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティP アンビエントライト

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 弊社元デモカー/エクスクルーシブPKG/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/メモリー付きパワーシート/360度バックカメラ/電動トランク/エアサスペンション/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    838万円

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    応談

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    198万円

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    250万円

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    本体価格
    198万円

関東
15
760.1万円
関西
9
741.6万円
東海
7
692.9万円
北海道
1
705万円
九州
4
672.6万円
東北
3
777.6万円
北陸・甲信越
1
731.5万円
中国
2
726.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
240.8万円
関西
1
459.9万円
東海
2
171.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQE SUVとリッジラインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   米国ホンダ  リッジライン
1292万円1369.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3500
292 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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