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デイズとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
1万円398万円
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中古車相場 728万円868万円
CLEクーペの相場表を見る
6943 中古車掲載台数 27
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 当社展示試乗車UP ハンドルヒーター

    本体価格
    175万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 全周囲C

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    134万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズ 660 S 4WD CD/DVD/BT/アイドリングSTOP/キーレス/

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 全周囲モニター 9インチナビ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー・ドライバー・パノラマルーフ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーEXP ドライバーズP パノラミックSR

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 ドラレコ ETC

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新車保証継承

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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新車保証/フルオプション車/コーティング済

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新型現行 Pルーフ/リアアクスル/パフューム

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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) 全周囲 追従クルコン サンルーフ 白革 ETC

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新車保証 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー レザーEXCP ドライバーズP 黒革

    本体価格
    829万円

関東
1697
90.1万円
関西
801
97.3万円
東海
950
94.1万円
北海道
318
105.3万円
九州
1192
89.8万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
603
92.7万円
中国
465
93万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
15
833万円
関西
4
789.9万円
東海
5
826万円
北海道
0
---
九州
1
810.2万円
東北
1
818万円
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 820万円854万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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