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CLEクーペとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   ロータス  エヴォーラ
VS
628万円888万円
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中古車相場 270万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
20 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    763万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 ドライバーズP リアアクスルステアリング AMG20インチAW レーダーセーフティP 360°カメラ デジタルライト アンビエントライト メモリー付パワーシート&シートH ARナビ フットトランクオープナー

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    639万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG) MP202501 パノラミックスライディングルーフ オブシディアンブラック

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 AMGライン ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 弊社デモカーアップ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラミックSR

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 デモカー ドライバーズPKG レザーEXC

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ スペクトラルブルーメタリック レーダーセフティパッケージ AMGラインエクステリア AMGラインインテリア

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブPKG/ドライバーズPKG/パノラミックスライディングルーフ/弊社新車デモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    628万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    528万円

関東
6
790.5万円
関西
5
734.6万円
東海
3
745.3万円
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
1
697.8万円
北陸・甲信越
3
709.7万円
中国
1
713万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
677.4万円
関西
2
685万円
東海
3
467.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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エヴォーラの中古車を探す

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CLEクーペとエヴォーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   ロータス  エヴォーラ
820万円854万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4850×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1997 排気量(cc) 3456
204 最高出力(馬力) 280~436
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンターテインメント機能を強化

2024年11月にモデルコードMP202501の新型『CLEクーペ』を発表した。MBUXエンターテインメントパッケージプラスが追加され、デジタルコンテンツを活用した新しいドライブ体験を享受できる。また、CLE 200 スポーツ(ISG)ではARナビゲーションが廃止されている。(2024.11)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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