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カローラクロスとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 728万円878万円
CLEクーペの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 弊社試乗車・10.5型ナビ・ETC車載器

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/10.5インチDオーディオ

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 8型DA バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロス Z 

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA サンルーフ 追従クルコン BSM

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新車保証/フルオプション車/コーティング済

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) 全周囲 追従クルコン サンルーフ 白革 ETC

    本体価格
    850.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新型現行 Pルーフ/リアアクスル/パフューム

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新車保証継承

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー レザーEXCP ドライバーズP 黒革

    本体価格
    829万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP パノラマルーフ ドライバーズP

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP・ドライバーズP・ルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    798万円

関東
430
297.4万円
関西
264
297.6万円
東海
329
298.2万円
北海道
35
322.9万円
九州
293
302.3万円
東北
83
305.1万円
北陸・甲信越
99
296.3万円
中国
138
299.5万円
四国
71
307.5万円
地域別台数
関東
13
840.7万円
関西
5
801.6万円
東海
5
833万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
793万円
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
199.9万円345.9万円 新車時価格 820万円854万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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