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TTとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 885万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
303 中古車掲載台数 10
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ TV CD DVD ETC USB BT キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ S lineパッケージ Sスポーツシート

    本体価格
    443万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDDナビ キーレスキー HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI S-line LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    287.5万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートP スタイルP LED クルコン

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速ミッション ブラックレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ドラレコF/R Bカメラ ETC HID

    本体価格
    82万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD R7年1月ガラスコーティング施工・車庫保管

    本体価格
    応談

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    928万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    910万円

関東
115
219.8万円
関西
44
245.5万円
東海
45
199.3万円
北海道
23
94.3万円
九州
19
192.9万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
20
255万円
中国
23
191.1万円
四国
4
126.7万円
地域別台数
関東
5
946万円
関西
1
968万円
東海
1
885万円
北海道
0
---
九州
1
924万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
469万円793万円 新車時価格 936万円941万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1798~1984 排気量(cc) 1997
180~245 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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