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エルフとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 905万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
2013 中古車掲載台数 10
  • いすゞ エルフ 積載3トンダンプ 強化ダンプ 低床 中間ピン コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    342万円

  • いすゞ エルフ バキュームカー PA-NPR81N 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 花見台製積載車 角目4灯 ウィンチ エアロバンパー 5MT

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    106万円

  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング 平ボディ 5メートル 荷台内寸長さ5020 幅2060 積載2000K

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ AT PS PW AC キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ エルフ 高圧洗浄車 /バックモニター/アワメーター1050

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 4.3 ロング フルフラットロー ディーゼル 4段クレーン ユニック ラジコン

    本体価格
    163.2万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 最大積載量4000kg 車両総重量7500kg

    本体価格
    259.5万円

  • いすゞ エルフ 1.4t積・Wキャブ・ロング・垂直ゲート 

    本体価格
    360万円

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    968万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) エクスクルーシブ・ドライバーズパッケージ

    本体価格
    924万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ

    本体価格
    918万円

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    958万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) エクスクルーシブ ワンオーナー ACC

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    885万円

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    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーEXPK ドライバーズPK

    本体価格
    910万円

関東
646
316.7万円
関西
338
252万円
東海
226
324.2万円
北海道
161
275.9万円
九州
312
231.5万円
東北
143
244.8万円
北陸・甲信越
58
270.4万円
中国
50
259.9万円
四国
79
280万円
地域別台数
関東
5
946万円
関西
1
968万円
東海
1
885万円
北海道
0
---
九州
1
924万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
--- 新車時価格 936万円941万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
2000~5200 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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