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アルテオンとMINIマーコスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   マーコス  MINIマーコス
VS
170万円520万円
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中古車相場 ---
MINIマーコスの相場表を見る
69 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革パワーシート シートヒーター ACC HUD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター オートトランク パークセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー パノラマスライディングルーフ 革シート 純正ナビ バックカメラ HarmanKardonプレミアムサウンド 20インチ純正ホイール LEDヘッドランプ オールインセーフティ シートヒーター 記録簿 禁煙車

    本体価格
    274.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 純正ナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    246.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC・黒本革シート・Discover Pro・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・DCC・デジタルメーター・純正20インチAW・前後シートヒーター・パワーバックドア・LEDライト・HUD・2.0ETC

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールイン・セーフティ バーチャルコックピッド 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC フルセグTV AppleCarPlay Bluetooth フロントアシスト サイドアシスト LKA レザーシート シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    305.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    383.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古・デジタルメーター・レザーシート・シートヒーター前後&メモリー・ステアリングヒーター・アンビエントライト・ヘッドアップディスプレイ・アラウンドビューカメラ・Apple Car Play・パワートランク

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ/Rカメラ/ETC/ワンオーナー/電動パノラマサンルーフ/HUDレーンチェンジアシスト/プレミアムサウンドシステム/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    340.8万円

ピックアップ中古車
  • マーコス MINIマーコス GT 

    本体価格
    応談

関東
30
252.7万円
関西
11
325.5万円
東海
7
273.1万円
北海道
3
271.7万円
九州
4
274.5万円
東北
5
319.3万円
北陸・甲信越
4
320.3万円
中国
4
302.4万円
四国
1
352.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルテオンとMINIマーコスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   マーコス  MINIマーコス
549万円710万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
272~280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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