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4シリーズグランクーペとFを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   MG  F
VS
78.6万円778万円
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中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
227 中古車掲載台数 6
  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD レーザーライト 19AW サンルーフ PDC モカレザー Aトランク スマートキー フルセグ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン アクティブクルーズ 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    558.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 1オナ タコラレッドレザー 直6ターボ アダプティブMサス ハイグロスレッドキャリパー 専用デフ レーザーライト 追従ACC ステアリングサポート タッチ画面HDDナビ ハーマンカードン 360度カメラ 2年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル ファストトラックPKG アダプティブサスペンション OP19インチAW 液晶メーター アクティブクルーズ Mブレーキ 電動シート 電動トランク バックカメラ パドルシフト F36

    本体価格
    243万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー シートヒーター 追従式クルコン パドルシフト 電動シート 電動リアゲート 純正18AW 障害物センサー  LED ETC

    本体価格
    497万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD フルセグTV付 インテリセ-フ 電動トランク クルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 アルカンターラシート パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ・TVチューナー・harman/kardonスピーカー・アコースティックガラス

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ M用20インチAW 追従ACC 純正Fドラレコ レーダークルーズ インテリセーフ LEDヘッドライトフォグ パワーバックドア パドルシフト HDDナビ バックカメラ アルカンターラシート メモリーパワーシート 走行1.2万K

    本体価格
    155万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ ブラックWフィングリル  ローダウン 禁煙 アルカンターラシート インテリジェントセーフティー

    本体価格
    277万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザー Mスポーツシート Mリアスポイラー 純正OP19AW シートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アップルカープレイ 50周年エンブレム

    本体価格
    442万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 中期 LEDヘッドライト&フォグランプ アクティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ アンビエントライト  Mパワーシート インテリジェントセーフティ ミラー一体型ETC 電動テールゲート

    本体価格
    126万円

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    22.5万円

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    79万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i コイルスプリングキット装着済み 5MT

    本体価格
    100万円

関東
94
306.4万円
関西
62
372.1万円
東海
36
333.4万円
北海道
2
317.5万円
九州
8
298.8万円
東北
4
322.3万円
北陸・甲信越
9
295.9万円
中国
7
352.8万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
2
89.5万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   MG  F
620万円1082万円 新車時価格 239万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1995~2997 排気量(cc) 1795
184~387 最高出力(馬力) 120~145
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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