| マツダ MAZDA6ワゴン | ＭＧ F | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
94.6万円～342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～155万円
Fの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ MAZDA6ワゴン | ＭＧ F | |
|---|---|---|
| 284万円～466.3万円 | 新車時価格 | 239万円～279万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4805×1840×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1640×1260 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 1795 |
| 156～230 | 最高出力（馬力） | 120～145 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
車名を新たにしたフラッグシップワゴン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps／最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された（2019.8） |
解説 |
操る楽しさを味わえるオープンカー 往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993（H5）年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995（H7）年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット＋ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。（1995.10） |
MAZDA6ワゴンとFの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MAZDA6ワゴンとFの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は45台、Fの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
