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GLEクーペとFを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   MG  F
VS
358.9万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
108 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 MP202402/弊社社員リース車両/

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ダウンサス パナメリカーナグリルレッドキャリパー塗装AMGロゴ TVキャンセラー スタッドレスタイヤホイールあり

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 新型現行 E-ACTIVE BODY CONTROL/Pルーフ/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/パフュームアトマイザー/360度カメラ/シートベンチレーター(前席)/21インチAMGアルミ

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラマ/前後ドラレコ/ブラックナッパーレザー/メモリ付きパワーシート/シートヒーター・ベンチレーター/温冷カップホルダー/前後席エアコン/パフュームアトマイザー/エアサス/タイヤ空気圧警告/新車保証継承

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー AMGスタイリング パノラマSR ブラックナッパレザー 2年保証 レーダーセーフティPKG 全席シートヒーター 8インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon 360度カメラ LED ランニングボード アンビ3色 AMG21AW

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーシート シートヒーター シートベンチレーター 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD サンルーフ 全席シートヒーター 4WD ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ サイドステップ

    本体価格
    400万円

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    100万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

関東
36
890.7万円
関西
29
837.1万円
東海
26
867.1万円
北海道
1
440万円
九州
8
758.8万円
東北
2
747.3万円
北陸・甲信越
1
946.2万円
中国
1
1130万円
四国
4
682.7万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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GLEクーペとFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   MG  F
1186万円1565万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2924~2988 排気量(cc) 1795
330~367 最高出力(馬力) 120~145
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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