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アイとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
4.9万円83万円
アイの相場表を見る
中古車相場 120万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
177 中古車掲載台数 15
  • 三菱 アイ 660 G 4WD ROAR仕様 シートヒーター 寒冷地仕様車 スマートキー エアロ キーレス アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ 660 G TV ナビ付き アルミ タ-ボ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 電格ミラー/ABS/PS/PW 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ CD エアコンクーラー キーレス スマートキー

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ ワンセグTV バックモニター 電格電動ミラー ETC ABS オートライト

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 アイ 660 L 走行8.8万km/禁煙車/車検整備付渡し

    本体価格
    21万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD ターボ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    38.7万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ オートACシートHキーフリー

    本体価格
    12.3万円

  • 三菱 アイ 660 G ICターボ スマートキー

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 2008yモデル サンルーフ カスタムブラックレザーシート ジェネリー24インチAW フルセグTVナビ ハードトノカバー&ベッドライナー シートヒーター&パワーシート ETC

    本体価格
    230万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD サンルーフ キセノンライト 20AW 外マフラー パワーランニングボード 1ナンバー登録 アイボリーインテリア

    本体価格
    196万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和8年9月 02モデル

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT エスカレードEXT 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ・サンルーフ・シートヒーター/エアコン

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD Nox.pm適合 ヒッチメンバー950登録 牽引登録

    本体価格
    128万円

関東
67
23万円
関西
15
28.1万円
東海
20
24.4万円
北海道
15
27.8万円
九州
23
27.4万円
東北
11
31万円
北陸・甲信越
7
24.5万円
中国
12
24.8万円
四国
7
26.1万円
地域別台数
関東
2
140.5万円
関西
1
358万円
東海
9
186.4万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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アイとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   キャデラック  エスカレードEXT
99.8万円172.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 6200
52~64 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイの中古車は177台、エスカレードEXTの中古車は15台掲載しています。
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