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アイとDS9を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   DSオートモビル  DS9
VS
2万円57.2万円
アイの相場表を見る
中古車相場 359万円650万円
DS9の相場表を見る
176 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 社外HDDナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション (車検2年)基本装備フル装備 純正CDオーディオ スマートキー 電格ミラー フロア4AT ABS 15インチホイール タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し 走行距離:17464キロ 車検:2年付き スマートキー オートライト 純正オーディオ(CD・ラジオ) タイミングチェーン ミッドシップレイアウト 4AT 電動格納ミラー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ミッドシップエンジン ワンオーナー オ-トエアコン パワーウインドウ パワーステアリング キーフリーシステム 両席エアバック

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ 660 G 弊社下取直販車/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CD アルミ付

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 修復歴無し 車検令和9年4月 ドライブレコーダー リアミッドシップエンジンレイアウト ロングホイールベース キーレスキー CD/USB/AUX パワーウインドウ オートエアコン ABS エアバッグ プライバシーガラス

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 アイ 660 L キーレス 前後ドライブレコーダー ETC アルミ CD

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CDオーディオ スマートキー 全国6か月保付

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ドアバイザー 電動格納ミラー リモコンキー

    本体価格
    15.8万円

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  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE ワンオーナー サンルーフ HEV レザーシート 純正フルセグテレビ/ナビ Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto ETC 19インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    568万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE PHV サンルーフ ACC ルヴィナッパレザー 純正ナビカメラ シートヒーターベンチレーション BRM時計 フォーカルプレミアムサウンド 電動トランクリッド ナイトヴィジョン LEDヴィジョン ドライブセレクト

    本体価格
    507.8万円

  • DSオートモビル DS9 リヴォリ 純正ナビ レザー シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 純正ナビ/カープレイ対応/ACC/アクティブセーフティブレーキ(被害軽減ブレーキ)/シートヒーター・ベンチレーション/ランバーサポート/純正アロイホイール/アクティブLEDビジョン

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    378万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ ワンオーナー 新車保証継承 アクティブLEDビジョン ナイトビジョン 純正19インチAW DSドライブアシスト シートヒーター&クーラー FOCALプレミアムサウンド  DSラウンジリアシート 前後ドラレコ

    本体価格
    515万円

関東
66
25.4万円
関西
18
22.2万円
東海
22
21万円
北海道
15
29.4万円
九州
23
24.4万円
東北
10
33.8万円
北陸・甲信越
4
27万円
中国
9
27.8万円
四国
9
23.2万円
地域別台数
関東
3
460.6万円
関西
0
---
東海
3
532万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アイとDS9のカタログ情報を比較する

三菱  アイ   DSオートモビル  DS9
99.8万円172.2万円 新車時価格 630万円892万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 200~225
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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