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アイとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   フォード  ブロンコ
VS
4.9万円83万円
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中古車相場 ---
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178 中古車掲載台数 22
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー メモリーナビ ETC2.0 TV

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 保証12ヵ月・走行無制限 純正オーディオ ETC 電格ミラー スマートキー 前ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 アイ ブルームエディション 

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ メモリーナビ/TV/ETC/スマートキー/社外アルミホイール/オートエアコン/オートライト/セキュリティアラーム/プライバシーガラス

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 アイ 660 S 修復歴無し 走行80000キロ キーレス

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CD アルミ付

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ロードサービス1年付き スマートキー オートエアコン 走行6.5万キロ ETC フロアオートマ タイミングチェーン フル装備 Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 車検R/8/7/10 ABS

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD ETC ABS オートエアコン

    本体価格
    57.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコ フル整備済 ベージュ×ブラック全塗装・リフトアップ・15インチアルミ×33インチタイヤ・ワンオフステンレスマフラー・サイドステップ・フローティングナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    450万円

  • フォード ブロンコ 4x4 ユティリティ ピックアップ 

    本体価格
    680万円

  • フォード ブロンコ バッドランズ ソフトトップ

    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ Bronco Ranger XLT 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 4D 最終グレードWILDTRAK 2.7L 4WDハードトップ HIGHパッケージ LUXパッケージ 17インチBLKビートロックホイール 35インチタイヤ

    本体価格
    1520万円

  • フォード ブロンコ ラプター 3.0エコブースト 4WD

    本体価格
    1728万円

  • フォード ブロンコ XLT 1ナンバー登録 5800CC A/C

    本体価格
    548万円

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L ツインターボ ベロシティブルー H.O.S.S4.0 37インチ

    本体価格
    1730万円

  • フォード ブロンコ  マットブロンズ 351Windsor V8 5.8Lエンジン スモールブロック換装 3AT換装 ソフトトップ MSDイグニッション リフトアップ ワンオフマフラー オーバーフェンダー カロッツェリアオーディオ LEDライト カスタム

    本体価格
    1280万円

  • フォード ブロンコ バッドランズ 新色マーシュグレー ブラックアピアランスPKG ブラックレザーシート ハイフェンダー ビルシュタインショック 35インチタイヤ アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール B&O12スピーカー 12インチモニター

    本体価格
    応談

関東
64
23.3万円
関西
20
26.2万円
東海
21
22.8万円
北海道
13
29.9万円
九州
27
26.6万円
東北
9
33.8万円
北陸・甲信越
6
25.5万円
中国
11
25.5万円
四国
7
27.6万円
地域別台数
関東
10
1116万円
関西
5
1346.6万円
東海
7
1366.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アイとブロンコのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   フォード  ブロンコ
99.8万円172.2万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
659 排気量(cc) 5765
52~64 最高出力(馬力) 210
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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