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ステップワゴンとアイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  アイ
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 5万円63万円
アイの相場表を見る
3549 中古車掲載台数 221
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 両側電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダセンシング・両側オートスライドドア

    本体価格
    269.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9インチナビ テレビ 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後席モニター 両側パワスラ 革調シート

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット メモリーナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 社外ナビ 車高調

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 車いす仕様車 3列目乗車タイプ スロープ付き ホンダインターナビ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビ・フルセグTV・両側パワスラ

    本体価格
    66万円

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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し 車検R8.2 ナビ テレビ CD ETC

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 アイ 660 G ナビバックカメラフルセグエアロリアスポ

    本体価格
    45万円

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    28万円

  • 三菱 アイ 660 LX 車検R7.12 CD 即日登録 修復歴なし

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    8.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ ビバーチェ 1オーナー・禁煙・全塗装・HDDナビ・1セ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    30.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CDオーディオ スマートキー 全国6か月保付

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ 660 走行距離17218km・車検令和8年6月

    本体価格
    20万円

関東
1190
184.3万円
関西
540
177万円
東海
484
229.5万円
北海道
242
173.3万円
九州
419
167.5万円
東北
265
163.2万円
北陸・甲信越
188
179.5万円
中国
127
215.8万円
四国
94
176万円
地域別台数
関東
76
23.8万円
関西
31
19.9万円
東海
27
20.3万円
北海道
13
25.7万円
九州
34
24.7万円
東北
11
30.6万円
北陸・甲信越
10
30.9万円
中国
11
31.2万円
四国
8
30.2万円

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ステップワゴンとアイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  アイ
299.9万円406.7万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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