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ステップワゴンとアイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  アイ
VS
9.8万円636.7万円
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中古車相場 3万円59.8万円
アイの相場表を見る
4711 中古車掲載台数 174
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション TV ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パドルシフト クルーズコントロール フォグライト スペアキー有り 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 1オーナー社外ナビR席モニターRカメラ 両側電動スライドドア Bluetooth USB ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDライト シートヒーター ドアバイザー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正フロアマット バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン SENSING 最長5年保証 禁煙試乗車 ETC 11.4インチナビ TV Rカメラ マルチビュー CarPlay 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 車検R8年12月/SDナビ/Blutooth/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/DVD再生/HIDライト

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    339.8万円

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    18.8万円

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    本体価格
    31万円

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    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD ナビ装備 TV視聴 スタッドレス 禁煙車ETC

    本体価格
    34.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD リアエンジン 純正CDデッキ 運転席シートヒーター デジタルメーター スマートキー

    本体価格
    22万円

関東
1807
223.6万円
関西
776
227.8万円
東海
549
260.2万円
北海道
214
175.8万円
九州
470
226.1万円
東北
336
192.9万円
北陸・甲信越
237
219.8万円
中国
199
250.5万円
四国
123
217.7万円
地域別台数
関東
60
24.7万円
関西
21
21万円
東海
20
23万円
北海道
9
34.1万円
九州
26
24.7万円
東北
13
33.1万円
北陸・甲信越
4
32万円
中国
9
29.1万円
四国
12
26.5万円

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ステップワゴンとアイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  アイ
299.9万円440.7万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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