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MAZDA3ファストバックとアイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  アイ
VS
91.9万円334.4万円
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中古車相場 7.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 219
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ TV 全方位 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    233.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ・360°ビューモニター

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 /本革/禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 本州仕入 マツダコネクトナビ シートヒータ

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    252.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    167.9万円

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    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD.ETC.シートヒータ.Bluetooth.CD

    本体価格
    34.6万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション Bluetooth音楽/スマートキー/キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 アイ 660 S キーレス 禁煙 CD

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
318
204.1万円
関西
142
208.7万円
東海
206
204万円
北海道
25
233.5万円
九州
132
213.3万円
東北
45
203.9万円
北陸・甲信越
83
207.8万円
中国
112
209.6万円
四国
37
205.6万円
地域別台数
関東
76
21.9万円
関西
26
20.4万円
東海
26
20.6万円
北海道
13
28.3万円
九州
34
24.3万円
東北
13
31.2万円
北陸・甲信越
9
31.3万円
中国
14
31万円
四国
8
28.7万円

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MAZDA3ファストバックとアイのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  アイ
201.2万円398.6万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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