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アイとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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アイとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

三菱  アイ   日産  マイクラCプラスC
VS
3.8万円57.2万円
アイの相場表を見る
中古車相場 20万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
177 中古車掲載台数 34
  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド ナビ テレビ キーレス ETC

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 アイ 660 M スマートキー 走行5000km

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド コンフォートパック 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 アイ 660 G メモリーナビ・ETC・フルセグ付き

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    19.1万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検整備付 走行1.4万KM CD スマートキー

    本体価格
    26.5万円

  • 三菱 アイ 660 LX ミッドシップレイアウト Bluetooth 検R9.6

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション ナビ ETC

    本体価格
    13.8万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン ナビ&バックカメラ ETC

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし

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    20万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 16オープンカー7万キロ台電動オープン良好 

    本体価格
    69万円

関東
69
22.8万円
関西
18
16.9万円
東海
20
21.2万円
北海道
7
33.6万円
九州
26
25.4万円
東北
10
35.2万円
北陸・甲信越
8
28.4万円
中国
10
24.4万円
四国
9
25.6万円
地域別台数
関東
9
61.1万円
関西
2
101.5万円
東海
6
51.3万円
北海道
1
25万円
九州
7
54.2万円
東北
5
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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アイとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   日産  マイクラCプラスC
99.8万円172.2万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
659 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 110
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイの中古車は177台、マイクラCプラスCの中古車は34台掲載しています。
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