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WRXとアイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   三菱  アイ
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 5万円59.8万円
アイの相場表を見る
473 中古車掲載台数 223
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV B・Sカメラ パドルシフト

    本体価格
    159万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー車 アイサイトVer.3

    本体価格
    173万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーPKG

    本体価格
    106.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 限定車BBS19アルミ STIリアスポ

    本体価格
    368万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 大型リヤスポイラー BBS 555台限定

    本体価格
    675万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルPKG LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    290.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アドバンスドセーフティPKG ハーフレザー

    本体価格
    479万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ ナビBluetoothリアカメラ

    本体価格
    394万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期D型 アドバイスドPKG

    本体価格
    410.5万円

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    27万円

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    34.8万円

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    14.6万円

  • 三菱 アイ 660 L スマートキー

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  • 三菱 アイ 660 G 15AW スマートキー 純正HDDナビ

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 助手席回転シート 15インチアルミ

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    22万円

関東
169
321.4万円
関西
68
337.1万円
東海
89
379万円
北海道
33
293.6万円
九州
23
374.7万円
東北
34
257.7万円
北陸・甲信越
27
293.1万円
中国
23
281.2万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
78
23万円
関西
29
21万円
東海
26
21万円
北海道
14
27.8万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
9
29.2万円
中国
15
32.3万円
四国
8
28.7万円

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スバル  WRX   三菱  アイ
334.8万円710.6万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1994~1998 排気量(cc) 659
300~329 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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