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ポロとアイを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   三菱  アイ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 4.8万円59.8万円
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739 中古車掲載台数 225
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    132.6万円

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    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    85.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 禁煙車 //ビルトインETC2.0/バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI トラベルアシスト IQライト 専用アルミ

    本体価格
    331万円

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    24万円

関東
273
185.7万円
関西
117
154.6万円
東海
119
165.3万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
81
23.1万円
関西
30
20.9万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
8
32.1万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   三菱  アイ
209.8万円486.5万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
999~1984 排気量(cc) 659
95~207 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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