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アウトランダーとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   BMW  M6 グランクーペ
VS
20万円588万円
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中古車相場 338万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
536 中古車掲載台数 14
  • 三菱 アウトランダー 2.0 アクティブギア 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン ETC

    本体価格
    194.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビTV デジタルアラウンドモニター

    本体価格
    521.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ルーフブラック 本革 3列 9型ナビ BOSE

    本体価格
    508万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 消耗品交換付 全周囲カメラ クリソナ

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24MS 4WD 冬タイヤ バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット BOSE 全方位 パワーシート

    本体価格
    470.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    405万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ヘッドライトウォッシャー リヤフォグ

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 9型ナビ マルアラ クルコン サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    469.9万円

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    582.5万円

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    555万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 ACSマフラー グループM エナジー鍛造AW

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    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革LEDライト純20AWヘッドアップD

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    338万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    438万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

関東
190
403.2万円
関西
101
430.4万円
東海
61
322.9万円
北海道
42
257.3万円
九州
34
373.7万円
東北
35
277.9万円
北陸・甲信越
42
416.4万円
中国
24
382.5万円
四国
7
385.6万円
地域別台数
関東
4
387.7万円
関西
4
508万円
東海
3
426.3万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
582.5万円
北陸・甲信越
1
468万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  M6 グランクーペ
462.1万円668.6万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2359 排気量(cc) 4394
133 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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