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アウトランダーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フェラーリ  458スパイダー
VS
29.8万円670万円
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中古車相場 2650万円4490万円
458スパイダーの相場表を見る
561 中古車掲載台数 34
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD パノラマサンルーフ マイパイロット スマートフォン連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ 5人乗 パワーゲート ハーフレザー調シート レーダークルコン AC1500Wコンセント ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    368万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティーPKG エレガントPKG

    本体価格
    465万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット スマホ連携ナビ マルアラ

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 ナビ 全方位カメラ ETC 三菱認定UCARプレミアム保証3年付き バイザーなし 電動シート ハンドルヒーター 後側方車両検知警報システム LEDフォグランプ TVフルセグ 三菱コネクト USBポート

    本体価格
    479万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD j純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    501万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    438.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ ETC シートヒーター フルセグ パワーシート

    本体価格
    368.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD P

    本体価格
    458万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 三菱認定保証 後席モニター クルコン ETC

    本体価格
    218万円

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    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 純正カーボンエアロ レーシングシート

    本体価格
    4490万円

関東
173
385.9万円
関西
81
376.1万円
東海
81
373万円
北海道
35
265.5万円
九州
32
300万円
東北
35
332万円
北陸・甲信越
65
385.7万円
中国
42
375.9万円
四国
17
399万円
地域別台数
関東
12
3404.2万円
関西
8
3538万円
東海
8
3385.7万円
北海道
0
---
九州
3
3769万円
東北
1
3150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3694万円
四国
0
---

アウトランダーの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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アウトランダーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フェラーリ  458スパイダー
462.1万円668.6万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2359 排気量(cc) 4499
133 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は561台、458スパイダーの中古車は34台掲載しています。
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