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アウトランダーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
16万円593万円
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中古車相場 626万円3800万円
Sクラスの相場表を見る
696 中古車掲載台数 46
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
    438.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSE ETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    445万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20MS 4WD 4WD ハーフレザーシート 純正HDDナビ

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携 ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    430万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 当社試乗車 スマホ連動ナビ 三菱認定中古車

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ BOSE 白革 7人

    本体価格
    385万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 大型サンルーフ 純正9型ナビ

    本体価格
    366万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
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    698万円

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    本体価格
    3680万円

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    2288万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ ベージュ本革 地下G保管 記録簿 運転手付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202402 21インチマイバッハアルミホイール

    本体価格
    3650万円

関東
229
408.9万円
関西
106
434.6万円
東海
95
431.8万円
北海道
49
294.9万円
九州
53
335.2万円
東北
54
361.3万円
北陸・甲信越
71
433.6万円
中国
26
455.7万円
四国
13
439.6万円
地域別台数
関東
21
1925.7万円
関西
6
1548万円
東海
11
2050.5万円
北海道
0
---
九州
3
1487.3万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
2
1880万円
四国
0
---

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アウトランダーとSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
462.1万円668.6万円 新車時価格 2648万円5600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
2359 排気量(cc) 3982~5980
133 最高出力(馬力) 503~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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