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アウトランダーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとラシーンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ラシーン
VS
24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
359 中古車掲載台数 116
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ETC/BOSE/シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 1オーナー 社外グリル&エアロ 純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 サンルーフ スマホ連携

    本体価格
    518万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 本革シート・スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    282.5万円

  • 三菱 アウトランダー ROADEST NAVI 24G 4WD 3列シート車7人乗り

    本体価格
    77万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ パノラマサンルーフ

    本体価格
    498万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ ナビTV レーダークルーズ レーンキープ

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 スマホ連携 パノラマルーフ

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 自社分割/ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ベース車 マイナ-後 サンルーフ 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD リフトUP 角目 MTタイヤ スムージング

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 木目シフト 背面タイヤハードカバー関東車

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    109.5万円

関東
108
378.7万円
関西
58
351.8万円
東海
47
323.5万円
北海道
47
175.5万円
九州
27
188.2万円
東北
26
294.6万円
北陸・甲信越
18
330.8万円
中国
23
323.7万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
15
92万円
関西
25
109.6万円
東海
23
119万円
北海道
14
69.3万円
九州
20
69.4万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
11
92.7万円
中国
5
67.8万円
四国
2
173万円

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アウトランダーとラシーンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ラシーン
462.1万円630.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2359 排気量(cc) 1497~1998
133 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は359台、ラシーンの中古車は116台掲載しています。
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