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アウトランダーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとラシーンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ラシーン
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
668 中古車掲載台数 114
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ 全周囲 BOSEサウンド マイパイロット

    本体価格
    416万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ・バックカメラ・メモリーナビ

    本体価格
    566万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元社有車/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 9型スマホ連携ナビ AC1500W電源

    本体価格
    420万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD サンルーフ ヒッチメンバー 全周囲カメラ

    本体価格
    449.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ハイブリッド AC100V/1500W マイパイロット

    本体価格
    420万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ スマホ連携ナビ 禁煙

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット サンルーフ 残存96

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20MS 4WD 4WD ハーフレザーシート 純正HDDナビ

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビTVデジタルアラウンドモニター

    本体価格
    469.9万円

ピックアップ中古車
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    119万円

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    35万円

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  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD リフトアップ キーレス ETC Bカメラ

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速ミッション ルーフレール ETC

    本体価格
    応談

関東
207
408.5万円
関西
110
423.5万円
東海
95
428.6万円
北海道
48
295.2万円
九州
55
345.6万円
東北
49
365.7万円
北陸・甲信越
67
432.8万円
中国
23
447.3万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
41
115.9万円
関西
15
121.9万円
東海
21
118.2万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

アウトランダーの中古車を探す

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アウトランダーとラシーンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ラシーン
462.1万円668.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2359 排気量(cc) 1497~1998
133 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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