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レヴォーグとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  アウトランダー
VS
59.8万円560.8万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 537
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ DTV プリクラ LED レザー ETC

    本体価格
    143.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期モデル 純正ナビTV レザーシートETC

    本体価格
    180.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 SDナビ 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 特別仕様車 アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    122.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 消耗品交換付き 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    220.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ STIパフォーマンスキット ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ETC ドラレコ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト Proud Edition 純正ナビ

    本体価格
    114.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム フルセグナビ

    本体価格
    137.5万円

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    458.9万円

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    406.4万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ドラレコ前後/全方位カメラ/純正ナビ/ETC

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 スマホ連携 ETC ドラレコ

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    548万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 9インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    449.9万円

関東
413
208.6万円
関西
185
211.1万円
東海
190
195.7万円
北海道
132
180.5万円
九州
107
215.3万円
東北
135
194.6万円
北陸・甲信越
100
194.1万円
中国
84
209.4万円
四国
23
215万円
地域別台数
関東
188
402.8万円
関西
100
428.4万円
東海
61
315.1万円
北海道
40
261.4万円
九州
34
373.7万円
東北
37
283.4万円
北陸・甲信越
44
406.7万円
中国
26
389.2万円
四国
7
385.6万円

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レヴォーグとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  アウトランダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1795~2387 排気量(cc) 2359
177~275 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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