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カローラフィールダーとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  アウトランダー
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
827 中古車掲載台数 668
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正エアロ ハーフレザーシート

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 12セグMナビBカメHI

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD トヨタセーフティーセンス ナビ 禁煙車

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンセグ メモリナビ ETC

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B SDナビ/衝突防止装置/クルコン/ETC/LED

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 禁煙 純正SDナビ ダウンサス バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G +Red 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    554万円

関東
252
110.3万円
関西
99
105.9万円
東海
120
103万円
北海道
66
114.5万円
九州
99
114.1万円
東北
51
104.6万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
58
114万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
199
405.5万円
関西
111
426.2万円
東海
100
424.9万円
北海道
49
307.8万円
九州
55
345.8万円
東北
51
368.5万円
北陸・甲信越
65
431.4万円
中国
24
445.9万円
四国
14
441.7万円

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カローラフィールダーとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  アウトランダー
153.2万円253.7万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1494~1797 排気量(cc) 2359
74~140 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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