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シエンタとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとアウトランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  アウトランダー
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
4576 中古車掲載台数 671
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗り 両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 6人乗/両側電動/スマキー/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ フルセグ 両側電動 バックカメラ LED

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 前後ドラレコ ETC2.0 AC100V コンフォートP

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション ワンセグナビ パノラミックビュー ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティセンス SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    349万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 両側電動スライド ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    60.8万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ マイパイロット

    本体価格
    473.3万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ BOSE

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    本体価格
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  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ ワンオーナー 社外ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ ナビ/Bluetooth/Bカメラ/フリップダウンM

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ TV 全方位カメラ 100V電源

    本体価格
    450万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー メモリーナビ 電動シート

    本体価格
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  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC 4WD

    本体価格
    181.1万円

関東
1463
162.7万円
関西
640
172.9万円
東海
708
172万円
北海道
144
152.2万円
九州
593
166万円
東北
322
164.3万円
北陸・甲信越
287
161.6万円
中国
284
166.7万円
四国
135
177.7万円
地域別台数
関東
197
406.2万円
関西
114
426.4万円
東海
105
424.1万円
北海道
49
307.2万円
九州
54
355.8万円
東北
49
364万円
北陸・甲信越
64
433.6万円
中国
25
446.3万円
四国
14
441.7万円

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シエンタとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  アウトランダー
195万円323.5万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1490 排気量(cc) 2359
91~120 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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