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アウトランダーとV90を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとV90の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ボルボ  V90
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 63万円948万円
V90の相場表を見る
664 中古車掲載台数 162
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元当社試乗車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP スマホ連携ナビ サンルーフ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 マイパイロット 本革シート

    本体価格
    430万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD SR 全周囲 BOSE 電動R レダクル HUD

    本体価格
    439万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元社有車/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ&フルセグTV 当社試乗車

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ディスプレイナビ

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 当社社有車 バッテリー残存96パーセント

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ・バックカメラ・メモリーナビ

    本体価格
    566万円

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    本体価格
    708万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    748万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ポールスターソフト サンルーフ B&W

    本体価格
    344万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

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    498万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/マイルドハイブリッド

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Google B&W シートエアコン

    本体価格
    688万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
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  • ボルボ V90 T5 モメンタム 2018モデル HDDナビ 地デジ ETC 18インチ

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    269万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google 48V

    本体価格
    695万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    658万円

関東
204
407.4万円
関西
108
422.7万円
東海
96
424.7万円
北海道
48
305.5万円
九州
55
345.8万円
東北
49
367.8万円
北陸・甲信越
66
433.1万円
中国
24
445.9万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
79
485.2万円
関西
16
521.2万円
東海
41
485.1万円
北海道
2
599万円
九州
10
420万円
東北
10
644.9万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
1
648万円
四国
0
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アウトランダーとV90のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ボルボ  V90
462.1万円668.6万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
2359 排気量(cc) 1968
133 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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