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アウトランダーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  A5スポーツバック
VS
29.8万円588万円
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中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
548 中古車掲載台数 280
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSEサウンドシステム/ETC

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC/

    本体価格
    245万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ヒッチメンバー ルーフレール

    本体価格
    531万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3型ナビ パノラマルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    425万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20MS 4WD ナビ 地デジ Bカメラ 外19AW HIDライト

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/BOSE

    本体価格
    485.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE シートヒーター ナビ HUD ドラレコ

    本体価格
    454.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 全方位カメラ 社外ナビ 社外後席モニター

    本体価格
    217.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    479.5万円

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    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

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    89万円

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関東
194
398.3万円
関西
98
431.4万円
東海
68
336.5万円
北海道
43
262.2万円
九州
34
364.7万円
東北
36
287.3万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
8
394.7万円
地域別台数
関東
110
307.2万円
関西
48
313.6万円
東海
46
347.1万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.2万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
303.7万円
四国
1
128万円

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アウトランダーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  A5スポーツバック
462.1万円668.6万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2359 排気量(cc) 1968~1984
133 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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