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アウトランダーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 169.8万円598万円
アルテオンの相場表を見る
372 中古車掲載台数 113
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD マイパイロット TV 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 禁煙/新品ジオランダーAT/新品アルミ/Bカメ

    本体価格
    130.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    484万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 3列シート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    165.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP/禁煙/本革シート/スマホ連携ナビ

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 2インチUPヒッチメンバー950登録

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSE

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 当社下取り アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    464.5万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート20インチアルミ 前後センサー.

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    241.1万円

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    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 本革シート カロマット 4WD 純正ナビ

    本体価格
    317.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革シート サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    292万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ドラレコ付き・ワンオーナー

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー 4WD 禁煙車 ナビ 本革

    本体価格
    308万円

関東
111
344.7万円
関西
59
370.5万円
東海
44
324.9万円
北海道
48
188.6万円
九州
23
255.6万円
東北
34
282.4万円
北陸・甲信越
22
392万円
中国
22
386.8万円
四国
9
385.4万円
地域別台数
関東
31
360.7万円
関西
16
346万円
東海
10
396.4万円
北海道
13
361.3万円
九州
12
362.6万円
東北
9
355.6万円
北陸・甲信越
10
384.5万円
中国
8
414.7万円
四国
4
384.8万円

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アウトランダーとアルテオンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  アルテオン
462.1万円630.4万円 新車時価格 549万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
2359 排気量(cc) 1984
133 最高出力(馬力) 272~280
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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