三菱 eKアクティブ | フェラーリ 328GTB | |
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VS | ||
5.9万円~55.8万円
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中古車相場 |
2300万円~2480万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKアクティブ | フェラーリ 328GTB | |
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117.6万円~156.9万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
657 | 排気量(cc) | 3185 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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悪路走破性を高めSUVモデル 「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5) |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
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現在カーセンサーではeKアクティブの中古車は15台、328GTBの中古車は6台掲載しています。
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