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bBオープンデッキとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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bBオープンデッキとeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   三菱  eKアクティブ
VS
22万円128万円
bBオープンデッキの相場表を見る
中古車相場 11万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
28 中古車掲載台数 12
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 検R7/7 禁煙 ナビ 電格ミラー ルーフレール

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外グリル・マフラー 社外17AW 社外ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 純Rキャリア 純15メッキホイール

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外オーディオ 純正AW メッキ電格ミラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 オープンデッキ キーレス 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 革シート アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V CD ETC アルミホイール

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ付き キーレス 走行7万KM

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検08.9 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内販売限定 車検R8年4月 新品タイヤ

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT ターボ

    本体価格
    29万円

関東
7
84.6万円
関西
3
83.7万円
東海
2
65.5万円
北海道
0
---
九州
4
81.9万円
東北
4
62.2万円
北陸・甲信越
4
75.2万円
中国
2
45万円
四国
2
79.2万円
地域別台数
関東
4
26.4万円
関西
2
22.9万円
東海
4
26.4万円
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
0
---

bBオープンデッキの中古車を探す

eKアクティブの中古車を探す

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bBオープンデッキとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   三菱  eKアクティブ
169万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
3895×1690×1670 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1496 排気量(cc) 657
110 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15km/L 10.15モード燃費 ---

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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