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458イタリアとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   三菱  eKアクティブ
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 14.8万円55.8万円
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59 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LB

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車・デジテック・カーボンインテリア

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    本体価格
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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT リープデザインエアロ  オークリーデザイン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT バックカメラ/20インチ/電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 LEDカーボン ブリリアントマフラー

    本体価格
    2999万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT Fリフト 20AW FRソナー Pシート 電格M ETC

    本体価格
    2398万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフター パワクラ LEDハンドル

    本体価格
    2799万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

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関東
16
2623.6万円
関西
13
2849.8万円
東海
13
2776.4万円
北海道
2
3002.5万円
九州
7
2549.6万円
東北
4
3110万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
3
3480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
29万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
35.3万円
中国
1
18万円
四国
0
---

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フェラーリ  458イタリア   三菱  eKアクティブ
2830万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
4499 排気量(cc) 657
570 最高出力(馬力) 50~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は59台、eKアクティブの中古車は4台掲載しています。
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