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パジェロミニとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとeKアクティブの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  eKアクティブ
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
531 中古車掲載台数 5
  • 三菱 パジェロミニ プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 1オーナー パートタイム4WD ターボ メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth  USB ドライブレコーダー ETC 電格ミラー キーレス D席シートヒーター 純正15インチアルミ

    本体価格
    68.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD ターボ グリルガード ラジエーターグリル フォグライト UVカットガラス スペアキー有 背面タイヤ タイミングベルト交換歴有(19年2月19日62179km時)第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD CD ラジオ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD リフトUP 角目変更 しし狩り レターT

    本体価格
    112万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 純正ナビ テレビ ETC ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    74万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 社外メディアオーディオ Bluetooth バックカメラ 電格ミラー ETC キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー フォグランプ ルーフレール 背面タイヤ ドアバイザー タイミングベルト交換済 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 車検9年10月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス ナビ ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 4AT

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ パートタイム4WD キーレス 純正15AW 社外CD MD FOGランプ 背面タイヤ 電格ミラー

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ 社外ナビ フルセグTV CD DVD キーレス シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 バッテリー新品 社外15インチアルミ(純正ホイールタイヤ有り)

    本体価格
    29.9万円

関東
166
50万円
関西
52
59.5万円
東海
76
51.5万円
北海道
40
45.4万円
九州
42
50.7万円
東北
38
49.1万円
北陸・甲信越
53
46万円
中国
31
43.5万円
四国
33
54.4万円
地域別台数
関東
2
27.5万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  パジェロミニ   三菱  eKアクティブ
99.8万円169.6万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は531台、eKアクティブの中古車は5台掲載しています。
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