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eKカスタムとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   三菱  eKアクティブ
VS
14.8万円101.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
364 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 全方位カメラ ドライブレコーダー 純正14インチアルミ 禁煙車 HIDオートライト

    本体価格
    41.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ 14インチアルミホイール

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ バックカメラ スマートキー ターボ

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 走行6.1万キロ バックカメラ アイドリングストップ スマートキ― プッシュスタート 電動格納ミラー HID ベンチシート 法定点検車検整備付  盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 買って安心保証付きです!!

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ディスチャージドランプ/オートライト/ステアリングリモコン/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/純正AW/横滑り防止

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ 社外ナビ フルセグTV CD DVD キーレス シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 バッテリー新品 社外15インチアルミ(純正ホイールタイヤ有り)

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

関東
73
48.2万円
関西
48
50.4万円
東海
46
44.8万円
北海道
23
49.7万円
九州
67
42.3万円
東北
32
54万円
北陸・甲信越
30
48.3万円
中国
36
44.7万円
四国
9
47.5万円
地域別台数
関東
2
27.5万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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eKカスタムとeKアクティブのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   三菱  eKアクティブ
126.9万円181.7万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
659 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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