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MR2とeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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MR2とeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   三菱  eKアクティブ
VS
70万円634.3万円
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中古車相場 19.5万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
84 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
32
270.5万円
関西
17
193.3万円
東海
11
209.7万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
244.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
24.7万円
関西
4
31.7万円
東海
2
30.9万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
10万円

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MR2とeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   三菱  eKアクティブ
182万円309.5万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1998 排気量(cc) 657
165~245 最高出力(馬力) 50~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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