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タンクとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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タンクとeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  eKアクティブ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19.5万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 12
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD スマートアシスト ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 スマートシストII 両側電動スライド

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側パワスラ クルコン プリクラッシュ

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア/LED/サポカー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減 禁煙車 両電動Pスラ ETC LED

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション V ナビ TV Bカメラ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検09.3 キーレス

    本体価格
    19.8万円

関東
522
109万円
関西
221
115.1万円
東海
298
112.5万円
北海道
126
124.4万円
九州
238
112.6万円
東北
157
122.6万円
北陸・甲信越
162
110.7万円
中国
156
115.9万円
四国
63
115.9万円
地域別台数
関東
2
24.7万円
関西
4
31.7万円
東海
2
30.9万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
10万円

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タンクとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  eKアクティブ
146.3万円204.6万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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