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ジュニアとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュニア   三菱  eKクラッシィ
VS
399.9万円508万円
ジュニアの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
30 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 1200ccターボ ハイブリッドシステム 運転席電動シート&ヒーター 純正ナビ ACC レーンキープ 衝突被害軽減 LEDライト パドルシフト パワーバックドア ワイヤレスチャージ 純正18インチアルミ

    本体価格
    438.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ジュニア エレットリカ プレミアム 弊社試乗車 プログレッソグリル シートヒーター 純正アルミホイール 純正ナビ Apple car play Android Auto  タイプC充電コード パワーシート

    本体価格
    466万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 弊社試乗車 シートヒーター 純正アルミホイール 純正ナビ Apple car play Android Auto 前後ドラレコ ETC タイプC充電 パワーシート

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 新車保証継承 自社管理デモカー 1.2ターボ+モーター 6速デュアルクラッチAT ドラレコ ETC DNAドライブモード アダプティブクルコン コネクテッドナビ 自動ハイビームLED 後カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    447.4万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

    本体価格
    498万円

  • アルファ ロメオ ジュニア IBRIDA PREMIUM 

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュニア 1300ジュニア 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュニア エレットリカ プレミアム 

    本体価格
    468.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 1オーナー 禁煙車 デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー ナビ バックカメラ シルバーキャリパー 電動リアゲート

    本体価格
    438万円

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    63万円

関東
11
449万円
関西
7
441.8万円
東海
1
444.8万円
北海道
3
444.7万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
439万円
中国
5
466.4万円
四国
2
468万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
63万円
東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
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ジュニアとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュニア   三菱  eKクラッシィ
420万円571万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4195×1780×1585 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1199 排気量(cc) 657
136~156 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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