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マークXとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   三菱  eKクラッシィ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 12万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
996 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G's仕様エアロ/黒革/新品20AW/黒インテリア

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品Gsバンパー新品前後ライト新品ホイール

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 19AW・車高調・G‘sタイプエアロ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G TK0873フロント・リアG'sエアロバンパー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G HDDナビ/ワンセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ユーロマイスター18インチ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ パドルシフト 純正ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/黒レザーS/20AW/エアロ/Bluetooth

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four ブラックリミテッド 4WD 四駆モデリスタジーズ仕三眼ヘッド新車高調

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビ|前後ドラレコ|前席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD 社外CD/CSデッキ 社外13インチアルミ

    本体価格
    19万円

関東
271
118.6万円
関西
273
139.2万円
東海
147
149.2万円
北海道
54
107.1万円
九州
88
109.5万円
東北
33
104.7万円
北陸・甲信越
51
123.8万円
中国
38
106.8万円
四国
41
118.6万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
1
12万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークX   三菱  eKクラッシィ
238万円561.6万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2499~3456 排気量(cc) 657
203~360 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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