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eKスポーツとSLCを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとSLCの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
1万円64.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 239.9万円568.1万円
SLCの相場表を見る
77 中古車掲載台数 33
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ キーレス 記録簿

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 検2年 関東仕入 電動スライド キーレス

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ナビ TVBluetootバックカメラETC

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ/14インチアルミ/HIDヘッドライト

    本体価格
    24.3万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検2年 禁煙車 キーレス

    本体価格
    14.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    328.3万円

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    応談

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    299.8万円

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    本体価格
    338.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メーカーナビTV レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    319.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC ファイナルエディション 本革シート 修復歴無し

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    637.5万円

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    318万円

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    336.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    326.8万円

関東
23
27.3万円
関西
11
22.4万円
東海
10
16.3万円
北海道
6
25.1万円
九州
7
24.2万円
東北
2
37.5万円
北陸・甲信越
6
18.2万円
中国
9
24.9万円
四国
3
21.4万円
地域別台数
関東
12
408.5万円
関西
5
384.8万円
東海
5
330.8万円
北海道
0
---
九州
8
392.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318.8万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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eKスポーツとSLCのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLC
126万円156万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
657 排気量(cc) 1595~1991
50~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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