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V70とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   三菱  eKスポーツ
VS
9.9万円279.8万円
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中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
112 中古車掲載台数 63
  • ボルボ V70 オーシャンレースリミテッド 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V70 クラシック 記録簿・禁煙

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 T4 SE 後期型 OBD診断済 黒革 ナビTV

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V70 T4ドライブ ETC フルセグTV シートヒーター ナビ付

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V70 R 4WD 

    本体価格
    応談

  • ボルボ V70 T4 SE ナビ・ETC・修復歴なし・ドラレコ・ACC

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 231馬力モデル禁煙車ターボエンジンETC

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V70 クラシック アクティブバイキセノンヘッドライト 禁煙

    本体価格
    89.8万円

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関東
43
106万円
関西
21
73万円
東海
25
103.8万円
北海道
0
---
九州
6
101万円
東北
6
47.8万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
6
54.7万円
四国
3
9.9万円
地域別台数
関東
22
24.9万円
関西
8
27.9万円
東海
10
23.7万円
北海道
5
24万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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V70とeKスポーツのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   三菱  eKスポーツ
449万円795万円 新車時価格 126万円156万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1595~3192 排気量(cc) 657
180~304 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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