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ステップワゴンとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKワゴン
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1万円164万円
eKワゴンの相場表を見る
3422 中古車掲載台数 2001
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /スマートKEY/両側電動/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正7型ナビ フルセグTV CD DVD BLUETOOTH

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダZナビTVETCバックカメラ車検整備付 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証ナビRカメETC両電扉BT地デジLED

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    161万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9型ナビTVバックカメラ両側自動ドア1オ-ナ-

    本体価格
    259.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD ナビ/フリップダウンモニター/コーティング

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動ドア ナビ 後席TV 全周囲カメラ

    本体価格
    40万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
1109
178.3万円
関西
500
167.6万円
東海
411
221.1万円
北海道
247
166.3万円
九州
428
157万円
東北
287
166万円
北陸・甲信越
214
178.7万円
中国
134
208.5万円
四国
92
167.5万円
地域別台数
関東
385
62.9万円
関西
260
62.2万円
東海
269
86.1万円
北海道
160
78.7万円
九州
304
65万円
東北
210
76.2万円
北陸・甲信越
201
69.2万円
中国
133
67.6万円
四国
79
54.7万円

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ステップワゴンとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKワゴン
299.9万円406.7万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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