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ステップワゴンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 104
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G サイドリフトアップシート車 ナビ・RカメラETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 届出済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    351.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ スマートキー ナビ 左右パワスラ ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側PSD BSI パワーテールゲート

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側パワスラ 後席モニター 夏19インチ

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン デモカー/走行短/禁煙/コネクトナビ/LED

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 大型ナビ両側パワスラ衝突軽減ブレーキ禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    315.4万円

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    239万円

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    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    373万円

関東
1206
183.5万円
関西
551
184.7万円
東海
506
240.1万円
北海道
216
163.7万円
九州
435
180.1万円
東北
270
177.2万円
北陸・甲信越
204
183.2万円
中国
134
219.3万円
四国
104
200.8万円
地域別台数
関東
34
94.2万円
関西
19
122.5万円
東海
7
103.5万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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ステップワゴンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
299.9万円406.7万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496~1993 排気量(cc) 3456
145~150 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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