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ステップワゴンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 29.9万円155万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
4230 中古車掲載台数 97
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 9型ナビ Bカメラ クルコン 両Pドア 2年保証

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 両側電動スライド 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    97.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 11型ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    382万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録未使用車 ホンダコネクトナビ ETC

    本体価格
    398.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    178.3万円

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    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    96.8万円

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    118万円

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    本体価格
    59万円

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    55万円

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    99万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ メーカーナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

関東
1427
190.1万円
関西
645
194.5万円
東海
574
253.6万円
北海道
200
166.7万円
九州
507
197.8万円
東北
320
160.2万円
北陸・甲信越
262
204.3万円
中国
177
240.7万円
四国
118
216.6万円
地域別台数
関東
35
113.6万円
関西
15
95.7万円
東海
6
137万円
北海道
2
78.5万円
九州
19
172.9万円
東北
7
152.1万円
北陸・甲信越
3
96.9万円
中国
5
96.2万円
四国
5
186.2万円

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ステップワゴンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
299.9万円440.7万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496~1993 排気量(cc) 3456
145~150 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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